为深入贯彻落实习近平总书记关于加快建设交通强国、科技强国的重要指示精神，交通运输部、科技部深化“科交协同”机制，联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》，面向未来十五年部署交通运输科技创新重点任务。
一、交通运输发展的重要意义
习近平总书记指出，“科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。自古以来，科学技术就以一种不可逆转、不可抗拒的力量推动着人类社会向前发展”。交通运输的发展历程，充分印证了总书记的这一重要论述。
回溯历史，科技创新始终是交通运输发展的根本动力。改革开放特别是党的十八大以来，我国交通运输取得了举世瞩目成就，中国桥、中国路、中国港、中国高铁成为亮丽名片，创造了“当惊世界殊”的奇迹，其背后都离不开科技创新的有力支撑。
面向当前，科技创新是解决交通运输深层次问题的最佳选择。我国已进入高质量发展阶段，经济发展将更多依靠创新驱动、全要素生产率提高，不断推动质量、效率和动力变革，科技创新的引领作用必然更加凸显。
展望未来，科技创新是引领交通运输发展的关键变量。当今世界正面临百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，科技创新的广度、深度、速度、精度持续拓展，成为重塑世界版图、改变国际力量对比的关键变量。
二、加快建设交通强国的路径
习近平总书记强调“我国经济社会发展和民生改善比过去任何时候都更加需要科学技术解决方案，都更加需要增强创新这个第一动力”。加快建设交通强国，要坚持把科技创新作为最根本、最可持续的竞争力，使科技创新成为推进各项工作的逻辑起点，以高水平科技自立自强支撑落实交通强国建设各项任务。
要着力推动前沿关键科技攻关。坚持从交通强国建设的急迫需要和长远需求出发，按照“夯基础、补短板、增优势”的思路，推动重点领域科技攻关。要加强基础研究，构建具有中国特色的基础设施建设养护理论体系。
要推动交通运输产业创新发展。交通强国需要有强大的交通产业，要坚持协同发展理念，围绕产业链部署创新链，聚焦产业发展需求，推动交通建筑业、交通装备业和运输服务业转型升级，向价值链中高端迈进。
要促进新技术与交通运输融合。加快建设交通强国，必须坚持开放包容的原则，大力促进信息、制造、能源、材料等领域先进技术集成创新应用，提升交通运输智能、安全、绿色发展水平。
要打造世界前列的科技创新能力。经济全球化表面上看是商品、资本、信息等在全球广泛流动，但本质上主导这种流动的力量是人才，当今世界的竞争说到底是人才竞争。加快建设交通强国，必须发挥人才第一资源作用，培养造就一批具有国际水平的科技领军人才；要积极推动科技资源开放共享，建设一批综合性、高水平的国际化科技创新基地，全面增强自主创新能力，为人才发展搭建广阔舞台。
三、为交通强国建设营造好创新环境
要注重“建机制”，为科技创新提供制度保障。各级交通运输主管部门要建立健全部门协同、部省联动、政企合作等工作机制，凝聚各方力量，形成推进科技创新的强大合力。高校、科研单位和企业要建立产学研用协同的技术创新机制，整合集聚创新资源，打通科技研发、成果转化、推广应用的科技创新全链条，让创新要素有机衔接、畅通流动。
要注重“搭平台”，为科技创新拓展发展空间。夯实科研基础支撑和条件保障，建设一批具有国际影响力的科技创新平台，以包容的心态，推动资源开放共享，广聚社会各界力量。要加强标准规范制定，为新技术提供坚实的应用场景。要进一步发挥财政资金引导作用，利用好科研单位自有研发经费，加大企业研发投入力度，积极吸引社会资本，不断完善多元化、多渠道、多层次的交通运输科技投入体系。
要注重“优环境”，为科技创新提供源头活水。各级政府部门要认真落实中央科技改革精神和各项具体举措，持续优化交通运输科技创新环境，最大限度激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。高校和科研单位要加快构建激励科研人员在原始创新、关键共性技术攻关上久久为功、持之以恒的机制。企业要秉持科技创新驱动产业转型升级的理念，为科研人员营造良好的工作和生活环境。
加快建设交通强国的号角已经吹响，全行业科技工作者要以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感，立足行业发展需要，坚持守土有责、守土尽责，用勤劳和智慧，不断提升交通运输科技创新水平，为加快建设交通强国贡献力量！
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